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F1 22

F1 22 é um videogame de corrida desenvolvido pela Codemasters e publicado pela EA Sports. É a décima terceira entrada na série F1 pela Codemasters. O jogo possui uma licença oficial dos campeonatos de Fórmula 1 e Fórmula 2 de 2022.

O jogo foi lançado para Microsoft Windows, PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One e Xbox Series X/S em 1 de julho de 2022. Também faria sua estreia na plataforma Origin da EA como sua plataforma principal, que também é jogável em o aplicativo EA Desktop, bem como oLoja de jogos épicos.

Nas entradas anteriores, o Steam era a única plataforma disponível para jogadores de PC. Ele recebeu inúmeras críticas de seus jogadores e foi derrubado devido ao ‘pouco foco nas corridas reais’, com muito trabalho sendo colocado no novo ‘F1 Life™’ e os fãs não gostando de todo o barulho. A EA e a Codemasters também adicionaram Supercars à F1 com ‘Pirelli Hot Laps™’.

Como definir seus auxílios e configurações de direção em F1 22

Antes de entrar na pista em F1 22, você deve primeiro fazer uma visita ao menu de opções. Aqui você encontrará algumas inovações na área de auxílios e configurações de condução.

Se o spin-off atual marca seu primeiro jogo de Fórmula 1, você deve aceitar com gratidão a assistência que o jogo de corrida oferece. Acima de tudo, o assistente de travagem, o sistema de travagem antibloqueio e o auxiliar de tracção irão ajudá-lo nas primeiras voltas.

No entanto, quanto menos auxílios de direção você ativar, mais rápido você será. Mas apenas se você puder manter o carro na pista, é claro.

Além disso, há a opção de usar um assistente DRS e ERS. Isso ativa automaticamente o sistema de recuperação de energia (ERS) e o sistema de redução de arrasto (DRS). Portanto, você pode se concentrar totalmente na pista enquanto dirige. No entanto, vale a pena desativar a assistência ERS desde o início, porque o uso automático raramente é útil.

Otimize seu OSD para mais visão geral

Vale a pena ajustar o ‘On-Screen Display’ ou ‘OSD’ para aprimorar sua experiência de corrida. Você pode acessar o item de menu e, a partir daí, mover, alterar ou ocultar quaisquer menus e sobreposições na tela que aparecem durante a condução.

Aqui, o espelho retrovisor virtual é especialmente útil para ver se alguém está tentando ultrapassá-lo. Brinque com as configurações até encontrar as que combinam com você.

Configure sua câmera para o sucesso

Você também deve ajustar a perspectiva da câmera em F1 22. Existem várias opções para escolher, dependendo da câmera com a qual você decide dirigir. O campo de visão é interessante – por exemplo: Se você aumentar o valor, a câmera diminuirá o zoom e fornecerá uma visão melhor do que está acontecendo à sua esquerda e à sua direita.

Recomenda-se que a vibração da câmera e o movimento da câmera sejam completamente reduzidos. Isso garante que a câmera permaneça estável quando o piso for irregular, uma vantagem se o corpo do motorista for suscetível a esses efeitos.

Considere começar na Fórmula 2

Na F1 22, se a classe superior for muito difícil, você também pode competir na Fórmula 2. Isso é baseado na sua licença da temporada 2021 e é um bom ponto de partida para testar suas habilidades.

Isso ocorre porque os carros de F2 oferecem mais tração e não atingem a velocidade máxima da classe rainha. Em geral, eles são visivelmente mais fáceis de dirigir. Além disso, as corridas são mais curtas e as regras mais simples.

No modo carreira, você tem a opção de completar uma temporada de Fórmula 2 antes de sua carreira na F1. Certifique-se de fazer isso para se acostumar com o ritmo e a sensação do jogo.

Experimente este modo de jogo para aprimorar suas habilidades

Como em F1 21, se você quiser melhorar na pista, o modo Time Trial é a melhor maneira de fazê-lo. Aqui você está sozinho na pista e teoricamente pode praticar cada curva em um número infinito de voltas, testar pontos de frenagem e melhorar.

No entanto, o que é ótimo nesse modo é que ele também oferece um desafio. Um veículo fantasma de outro jogador que é um pouco mais rápido que você aparecerá na pista. Siga o guia e observe os pontos de frenagem ou a linha que você dirigiu. Você notará rapidamente como está melhorando em relação aos seus concorrentes próximos.

Use estes treinamentos gratuitos para melhorar

Prepare-se para se sentar nas sessões de treinos livres em todos os fins de semana de Grande Prêmio no modo Carreira ou MyTeam da F1 22. Eles são uma boa prática e foram redesenhados completamente na nova série de jogos.

Eles também trazem mais variedade ao jogo, pois apresentam diferentes desafios que não se tratam apenas de ser o mais rápido possível. Por exemplo, na área de aclimatação da pista, você passa por portões que representam a linha ideal dentro das curvas. Perfeito para conhecer as novas pistas como o novo Autódromo Internacional de Miami.

Como ficar mais rápido

Com os carros de Fórmula 1 recém-projetados, o comportamento de direção na F1 22 também mudou muito. Portanto, há alguns pontos a serem considerados em relação ao jogo do ano passado. Aqui estão algumas dicas rápidas de F1 22 para ajudá-lo a ficar mais rápido…

Acelere com cuidado: Não aperte os botões! Os carros são sensíveis este ano, então acelere com facilidade, em vez de pisar no acelerador.

Auxílios à condução: ABS e controle de tração tornam a condução mais simples, mas sempre o retardam. Desligue-os o mais rápido possível!

Desligue a linha de corrida: A linha ideal visual como auxílio nas curvas é bastante agradável, mas não é muito útil, pois raramente corresponde à realidade. Desligue isso!

Dicas de configuração do F1 22: Novamente este ano, existem cinco predefinições de configurações do carro para fornecer um bom guia. Certifique-se de experimentá-los e ajustar gradualmente os componentes individuais para se adequar a você.

Volante versus controlador: É verdade que você sempre tem uma vantagem com um volante? Sim, mas as diferenças são mínimas em alguns cursos. Basicamente, você também pode acompanhar muito bem um controlador.

Configurações de dificuldade

F1 22 apresenta um controle deslizante de dificuldade que ultrapassa cem. Chegar muito arrogante pode fazer você arrastar suas rodas na parte de trás da mochila, criando uma experiência ruim. Você também pode subestimar a si mesmo e definir a dificuldade tão baixa que você esmaga absolutamente a concorrência. Embora possa ser divertido ganhar tão facilmente uma ou duas vezes, pode ficar um pouco chato se você não for desafiado.

Felizmente, você pode selecionar facilmente a dificuldade certa para você, e não é muito difícil descobrir qual é. Praticar em uma rodada de qualificação curta dará a você e seus companheiros de equipe resultados em tempo. Se seu tempo for significativamente mais lento do que seus companheiros de equipe, você pode considerar diminuir a dificuldade. Por outro lado, se você for muito mais rápido que seus colegas de equipe, é hora de aumentar essa dificuldade.

Se você quiser melhorar ao melhor ritmo, selecione uma dificuldade em que seus colegas de equipe sejam um pouco mais rápidos que você. Isso irá desafiá-lo o suficiente para melhorar suas habilidades, mas não será frustrante ao mesmo tempo. Levará algumas tentativas e erros para atingir esse ponto ideal, e não há um número fixo para recomendar – será diferente para todos.

Assistência de condução

As configurações de assistência ao motorista podem ser uma grande parte da sensação de um carro e são responsáveis ​​por uma grande parte da experiência geral de direção. Se você é um iniciante, não precisa pensar muito em alterar as configurações para se adequar a você, mas existem algumas boas regras práticas para usar aqui.

Steering Assist – Off – Você quer ter o controle total da direção.

Braking Assist – Off – Você também quer ter o controle total da frenagem.

Freios Antibloqueio – Ligado – Deixe isso ligado, mas você pode querer mudar isso no futuro.

Controle de tração – Completo – Também deixe isso como está, mas mais uma vez você pode querer revisitar isso à medida que melhora.

Linha de Corrida Dinâmica – Apenas curvas – Desligue isso quando você aprender as pistas.

Os jogadores de Gearbox – Automatic – Controller devem deixar isso como está, mas se você possui um controle de roda, pode querer mudar para Manual.

Pit Assist – Depende inteiramente da preferência – Se você quiser se concentrar apenas nas corridas, mantenha isso ativado.

ERS Assist – On – Se você é um novato, é melhor manter isso por enquanto.

DRS Assist – Off – O jogo oferece muitos indicadores visuais e de áudio sobre quando usar isso.

Essas são todas as configurações às quais vale a pena prestar atenção. Embora existam mais opções disponíveis, elas são puramente de preferência e não afetam muito você.

Batida de carro

Em muitos jogos de corrida, um choque tático em uma barreira ou um estilingue de um concorrente próximo pode dar o impulso necessário. A única coisa que isso pode causar na F1 22 são alguns danos desagradáveis ​​no carro. Na verdade, isso pode destruir suas chances de vitória ou fazer com que você precise de um pit stop antecipado. É quase sempre uma boa ideia manter os manobradores arriscados no mínimo, pois mesmo pequenos danos podem reduzir seu desempenho.

Aprendendo as trilhas

Você pode usar o modo de contra-relógio como uma maneira de aprender qualquer faixa que não seja familiar para você. Se você já jogou as edições anteriores da série F1, talvez já esteja familiarizado com as pistas do circuito de corrida, mas se não estiver, é uma boa ideia aprendê-las o melhor que puder.

Assim como a F1 real, estar familiarizado com qualquer pista em que você está competindo é uma grande vantagem. Conhecer curvas e pontos de ativação DSR maximizará seu potencial de corrida.

Você pode correr contra o fantasma de um jogador que tem um tempo melhor do que você em uma pista. Esta é uma ótima maneira de melhorar suas habilidades. Algumas pistas são mais difíceis que outras (a pista japonesa é amplamente conhecida por ser tecnicamente desafiadora, por exemplo), o que significa que você pode ter que fazer muitas voltas de treino se quiser ficar bom.

Tenha cuidado (e os pneus certos)

Assim como no mundo real, dirigir em estradas molhadas pode ser um desafio. Esses desafios são ampliados quando você está dirigindo em velocidades vertiginosas, um erro pode custar a corrida.

Como regra geral, você deve dirigir com cautela e não de forma imprudente.

Se uma pista estiver particularmente molhada, você pode ter que usar os pneus certos, mas esteja ciente de que todos eles vêm com compensações, não há uma melhor escolha.

Olhe atrás de você

No calor da batalha, pode ser bom checar brevemente atrás de você, pois isso pode ajudar a determinar sua estratégia. Se você tiver muitos carros ganhando em sua posição, precisará dirigir taticamente. Mas se você tem uma boa vantagem sobre seu oponente, pode se concentrar em si mesmo e na pista.

Converse com seu engenheiro

Seu engenheiro (dublado por Marc Priestly, famoso pela McLaren) pode oferecer informações úteis. Você também pode acioná-lo manualmente para oferecer conselhos ou dar uma visão geral do que está acontecendo. Ele pode lhe dizer que é hora de fazer um pit stop, ou ele pode lhe contar vários outros petiscos que são úteis para saber.

Se você não quiser que o Engineer o distraia durante uma parte complicada de uma corrida, você também pode desativá-lo alternando ” Engineer Quiet “. Se não tiver certeza de como fazer isso, verifique as configurações de atalho de teclado no menu de opções.

Referências:

Red bull, The gamer, wikipedia.

Corrida, PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series Tags:, , , , , , , , , , , ,

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